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传统型格栅式模数伸缩装置

◆由边梁、中间梁、支承梁、橡胶密封条、滑动弹簧、滑动支承及控制弹簧等元件组成,是传统结构伸缩装置。  ◆位移控制系统:由聚氨酯控制弹簧来实现,适应结构变形,平衡梁之间的作用力,保证中间梁间距均等,有效吸收车辆冲击荷载。  ◆支承系统:伸缩装置运动方向上提供了弹性和滑动的支承,滑动弹簧的预压缩防止支承元件偏移,补偿了制造上的公差;弥补两端边梁的高度差,滑动支承的设计可以吸收支承梁的合成倾斜度,减小抗
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  ◆由边梁、中间梁、支承梁、橡胶密封条、滑动弹簧、滑动支承及控制弹簧等元件组成,是传统结构伸缩装置。

  ◆位移控制系统:由聚氨酯控制弹簧来实现,适应结构变形,平衡梁之间的作用力,保证中间梁间距均等,有效吸收车辆冲击荷载。

  ◆支承系统:伸缩装置运动方向上提供了弹性和滑动的支承,滑动弹簧的预压缩防止支承元件偏移,补偿了制造上的公差;弥补两端边梁的高度差,滑动支承的设计可以吸收支承梁的合成倾斜度,减小抗扭刚度。

 

  性能特点

  ◆具有一定量的横向位移和竖向位移。

  ◆适用于伸缩量不大于640mm的桥梁工程(超过640mm需要专项设计)。

  缺陷:

  ◆ 不适应活载运行速度高、横向及竖向位移大、平面及立面转角大的桥梁工程。

  ◆ 出现病害后,无法进行较大的维护保养工作。

 

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